४५° टिल्टिङ हेड ब्रिज देखियो

काट्ने मेसिनले मेकानिकल, इलेक्ट्रिकल, हाइड्रोलिक एकीकरण ड्राइभिङ संरचना प्रयोग गरेर पुल संरचना अपनाउछ।बायाँ र दायाँ समर्थनहरू क्रस बीमको दुवै छेउमा स्थापना गरिएका छन् र सिमेन्ट फाउन्डेशनद्वारा समर्थित छन्।क्रस बीम कटरको पूर्व निर्धारित अनुदैर्ध्य आन्दोलनलाई महसुस गर्न समर्थनहरूमा लामो समयसम्म र स्थिर रूपमा सर्छ।काट्ने स्पिन्डल क्रस बीममा यात्रा गर्दछ र गाइड स्तम्भहरू माथि र तल स्ल्याबहरूको माथि र तल काट्नका लागि सर्छ।

PLC फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण नियन्त्रण प्रणाली अपनाईएको छ, प्यारामिटरहरू (काट्ने साइज स्पेसिफिकेशनहरू, मुभिंग स्पीड, आदि सहित) म्यान-मेसिन संवाद इन्टरफेस मार्फत इनपुट गरिन्छ, स्वचालित प्रशोधन महसुस गर्न।

इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल क्याबिनेटले मेसिनको सबै नियन्त्रण उपकरणहरू समायोजन गर्दछ।मेसिनलाई कन्ट्रोल प्यानल र कार्य तालिका नियन्त्रण बक्समा रहेका अपरेटिङ बटनहरू मार्फत सञ्चालन र नियन्त्रण गरिन्छ।सबै आवश्यक प्यारामिटरहरू र अपरेसनहरू बिजुली नियन्त्रण क्याबिनेटमा सेट गर्न सकिन्छ।सबै बिजुली आपूर्ति आपतकालीन अवस्थामा विद्युत नियन्त्रण क्याबिनेट मार्फत आपतकालीन रोक्नको लागि काट्न सकिन्छ।

वर्कपीसको स्थिति पुष्टि गर्न र काट्ने परिशुद्धता सुनिश्चित गर्न ब्रिजले इन्फ्रारेड लेजरले सुसज्जित मेसिन देख्यो।

हाइड्रोलिक नियन्त्रण कार्यतालिका तेर्सो 90° वा 360° स्वेच्छाचारी कोण रोटेशन हो, र सजिलो लोडिङ र अनलोडिङको लागि ठाडो 85° रोटेशन हो।

अधिकतम काट्ने आकार 3200X2000, यदि ठूलो आकार आवश्यक छ भने, कृपया अनुकूलनको लागि Mactotec लाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

लामो समयको प्रयोग पछि विकृत हुनबाट जोगिन बलियो कास्टिङ आइरन क्रसबीम र ब्रिज बीमहरूद्वारा मेसिन निर्माण।